Nach dem Auswechseln der Gabel-Simmeringe oder der Lenkkopflager schleicht sich beim Einbau der Gabel leicht ein Fehler ein, der sich bei bestimmten Geschwindigkeiten durch Hüpfen des Vorderrades bemerkbar macht. Dann ist die Gabel verspannt, d. h. der Lenker steht schief, weil die Gabelbrücken zueinander leicht verdreht sind. Generell sollte die Gabel 1x pro Jahr entspannt werden um die optimale Leistung der Federung zu gewährleisten.
Kochrezept:
- Hutmutter des Lenkkopfes der oberen Gabelbrücke mit passendem Ringschlüssel lockern
- Obere Gabelklemmung und Achsklemmung lockern
- Schutzblech und evtl vorhandenen Gabelstabilisator lockern
- Gabel einige Male stark einfedern (ohne zu bremsen)
- Hutmutter des Lenkkopfes der oberen Gabelbrücke festziehen, dabei gegenhalten und die Gabel nicht verdrehen/verziehen.
Keinesfalls am Lenkanschlag abstützen. - Obere Gabelklemmung und Achsklemmung festziehen
- Schutzblech und Gabelstabi wieder festziehen
- FERTIG und gute Fahrt
Das blüht mir auch noch nach dem Lenkkopflagerwechsel bei meiner CX500. Ich dachte schon, es liegt an dem gebrauchten AVON Roadrunner
Gruß Uwe
NAVI-Nutzer