100-Oktan-Sprit

Tank, Sprithahn, Vergaser, Ansaugstutzen

Moderator: Dirk

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Uwe
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100-Oktan-Sprit

Beitrag von Uwe »

Hallo Güllepumpentreiber,

ich habs mal mit meiner Gülle ausprobiert, den Reichweitentest.
Folgendes kam dabei heraus:

Reichweite Tank voll bis Umschalten auf Reserve:
  1. Tankung V-Power mit verbliebenem Reserve-Rest Normalbenzin ca. 3 L
    Reichweite 238 km
  2. Tankung V-Power
    Reichweite 247 km
  3. Tankung V-Power
    Reichweite 245 km
  4. Tankung Normal-Benzin Restmenge V-Power ca 3,5 L
    Reichweite 235 km
  5. Tankung Normal-Benzin
    Reichweite 232 km
  6. Tankung Normal-Benzin
    Reichweite 242 km
    and so on..........
Was sagt mir das? Ich tanke nur noch das, wofür der Motor ehemals gebaut wurde, solange es noch NORMAL gibt.

Gruß Uwe
Zuletzt geändert von Uwe am Donnerstag 5. Mai 2005, 03:30, insgesamt 1-mal geändert.
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Siggi
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Beitrag von Siggi »

Ja, aber laut Werbung hättest du den Unterschied in folgenden Disziplinen doch merken müssen: von 0 auf 100 brauchst du 8 Nanosekunden weniger :wink: und außerdem hättest du doch einen Panzer abschleppen können( oder nicht 8) )

Gruß von Siggi
Gruß von Bild Bild Bild Bild Bild
Das ist das Leben, eine süße Sozia, eine XJ 550 mit vollem Tank und freie Straßen.
Und Gott sprach zu den Steinen
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ICH BIN DAMIT EINVERSTANDEN DAS MEINE HOMEPAGE: http://www.u18kurs31.de VERLINKT WIRD
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Ecki

Beitrag von Ecki »

mensch uwe,

da hast du dir aber sehr viel zeit für genommen.

mir ist es auch egal was meine gülle fürn sprit braucht, sie bekommt in der regel nur NORMAL.

es sei denn ich fahre mit so einer truppe "HEIZERN" durch die gegend, da muß dann schon V-POWER rein!

habe festgestellt dann geht sie doch ein wenig besser.

brauche aber in der regel nur 5,4 Liter reicht auch ist mir egeal ob es nun 4,8 oder 5,3 sind :!:

bis dann wir sehen uns.
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