Wieder ein neues Projekt!

[Ruedi]

Moin,

also die ersten Tests haben ergeben, dass an der Batterie keine Ladespannung ankommt.

Da ich ja das Motorrad neu aufgebaut hatte, nehme ich erst mal an, dass es an irgendeinem Kontakt liegt.

Das die Lichtmaschine schon vorher defekt war, halte ich für unwahrscheinlicher.

Also mache ich mich mal weiter auf die Suche.

[Holger]

Viel Glück und Erfolg

[Uwe]

Hallo Rüdi,

hat die LM eine Erregerspule oder drehen sich Magneten?
Bei meiner alten XS1.1 war plötzlich die Erregerspannung weg (Regler def.) Dann ist natürlich auch U0 = 0

[Ruedi]

Moin moin,

heute ließ er mir keine Ruhe, also nach Feierabend die Maschine auf die Bühne und Fehler gesucht.

1. Lima Stecker gezogen und die Wiederstandswerte der LIMA gemessen. --> alles im grünen Bereich. LIMA ok
2. Dann zum Regler und..........siehe da, ich Schlumpf habe den Regler bei der Montage nur provisorisch mit den Schrauben befestigt. Beide Schrauben komplett locker
und dadurch dann auch keine Masseverbindung .

ok, ich gebe zu, ich habe da wohl geschlampt.

Man muss dabei bedenken, dass ich ja die SF komplett neu aufgebaut hatte, da kann schon mal der eine oder andere Strickfehler passieren.

Nun ist die Ladespannung wieder voll da und die SF kann angemeldet werden.

Gruß
Rüdi

[Uwe]

Na siehste, alles halb so schlimm.



(also doch keine Erregerspannung...)




Geht's dann dieses Jahr noch zu zweit in einen Motorrad-Urlaub?

[Ruedi]

Urlaub nicht, aber ein paar Touren sind noch drin.

Am WE waren wir mit den Sevenfiftys schon in Büsum.


Gruß
Rüdi

[Ruedi]

Moin,
gestern habe ich das Motorrad nun angemeldet und heute das Nummernschild montiert.

Mehr kann ich nun nicht mehr tun.

Heute stand ich dann in der Garage herum und wusste nicht, was ich machen soll

Ich muss mir dringend wieder was zum Schrauben besorgen sonst bin ich irgendwie unausgeglichen

Gruß
Rüdi

P.S. Das Messen der Ladespannung hat mir mal wieder gezeigt, dass die Digitalen Multimeter nicht nur Vorteile haben.
Da werde ich mich dann mal nach einen schönen analogen Multimeter umschauen

[Uwe]

Hallo Rüdi,

...und? Kommt ihr mich am nächsten WE in Schweden besuchen? Wäre doch 'ne tolle Teststrecke.
Das sind (über die Brücken) ca. 1500 km hin und zurück.

[Ruedi]

Wäre ja ne schöne Idee, wenn nich das Wetter und die Hunde und.......

Gruß
Rüdi

[Dirk]

Also die Idee ist ja gut....

[Ruedi]

Moin,

dank Ebay bin ich nun Besitzer eines analogen Vielfachmessgerätes der DDR Marke Polytest

Nun kann ich besser diese Ladespannungen messen

Gruß
Rüdi

[Uwe]

Moin Rüdi,

aha, solch ein Teil hast du dir besorgt:

http://static.twoday.net/contra/images/polytest.jpg

Da liegt ein definierbarer (kleinerer) Innenwiderstand vor und der Zeiger zappelt nicht so, wie die Anzeige eines hochohmigen "digitalen" Multimeters.

[Ruedi]

Genau, es gibt auch einen Polytest1, der geht aber nur bis 60 Volt.

Diese Multimeter waren in der DDR im Schuleinsatz. Da wurde so manche Schüler mit gequält. Die Polytest Geräte sollen sehr robust sein.

Leider muss ich mir noch Messleitungen besorgen, die waren nicht dabei. 4mm Bananenstecker, glaube ich.

Gruß
Rüdi

[Uwe]

Hy Rüdi,

dann nimmst du sowas:

http://i.ebayimg.com/t/Messleitungen-Messleitung-Set-Pruefspitzen-Set-1m-/00/$%28KGrHqF,!jUE2GySnucwBNtymO%29F0g~~_12.JPG

[Ruedi]

Moin Uwe,

danke für den Tipp. Die hatte ich gar nicht gefunden.

Schon bestellt!

Gruß
Rüdi