Die Kupplung ist fällig

Moderator: Siggi

Antworten
Benutzeravatar
Siggi
BOLT-KILLER back on the road
BOLT-KILLER back on the road
Beiträge: 2615
Registriert: Mittwoch 2. April 2003, 23:17
Mein Motorrad: Yamaha 4V8 (XJ550)
eBay Name: der ist mir peinlich
Wohnort: Essen
Kontaktdaten:

Die Kupplung ist fällig

Beitrag von Siggi »

Hallo,

hat schon mal jemand die Kupplungslamellen bei der XJ 550 gewechselt :?:
Was gibt es zu beachten, und muß ich wirklich ein Spezial Werkzeug haben :?:
Bin für jeden Tip dankbar :!:

Gruß von Siggi

wo sind unsere XJ Treiber :?: Noch im Urlaub :?:
Gruß von Bild Bild Bild Bild Bild
Das ist das Leben, eine süße Sozia, eine XJ 550 mit vollem Tank und freie Straßen.
Und Gott sprach zu den Steinen
"Wollt ihr Motorradfahrer werden" und die Steine sagten
"Nein, dafür sind wir nicht hart genug"

Eine IP ist im Internet nötig - ein IQ leider nicht...

Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild
ICH BIN DAMIT EINVERSTANDEN DAS MEINE HOMEPAGE: http://www.u18kurs31.de VERLINKT WIRD
JEEP Grand Cherokee 4.6l 264 kW: BildAlles Peanuts: Hier sind sie richtigen Sprit (und Kilowattschlucker)
Klick mich für Grossansicht!100[/thumb] Klick mich für Grossansicht!100[/thumb] Klick mich für Grossansicht!100[/thumb] Klick mich für Grossansicht!100[/thumb] Klick mich für Grossansicht!100[/thumb]
Benutzeravatar
Siggi
BOLT-KILLER back on the road
BOLT-KILLER back on the road
Beiträge: 2615
Registriert: Mittwoch 2. April 2003, 23:17
Mein Motorrad: Yamaha 4V8 (XJ550)
eBay Name: der ist mir peinlich
Wohnort: Essen
Kontaktdaten:

Beitrag von Siggi »

Heute war es dann soweit, nachdem das üben 1a geklappt hat, habe ich ernst gemacht. :clap:
Meinem Freund Andi bescheid gesagt und Zicke`s Kupplung war dran.
Kupplungsdeckel entfernen, kein Prob. Aber dann: da ist eine Schraube auf den Kupplungsfedern die nicht original aussieht :!:
Ich frage Andi: lieber eine "richtige" aus dem Ersatzmotor :?:
"Warum" sagt er, die war da drin, die passt und erfüllt ihren Zweck :!: :!:
Na gut. Lamellen gewechselt, die Abdeckung des Kupplungskorbes drauf, die Federn mit den Kupplungsfedern reindrehen (mit 10 Nm) und....: die Sch.... Schraube reißt ab :doom: Mußte ja so kommen, war die letzte :evil:
Andi hat den Rest der Schraube dann rausgemeißelt (schlappe halbe Stunde). Wir haben dann doch eine aus dem Ersatzmotor genommen.
Kupplungsdeckel drauf, anschrauben, Öl nachfüllen. Neee, vor dem Öl reinschütten erst mal den Kupplungszug einhängen und mal am Hebel ziehen. Und siehe da, der Kupplungsgriff wird nicht zurück gezogen :evil:
SUUUper, da steh ich drauf :bang:
Kupplungsdeckel wieder runter, die Zugaufnahme weiter nach hinten gezogen, Deckel drauf und: paßt und funzt :fly:
Gerechnet habe ich mit ca 1 1/2 Std. gedauert hat der Spaß knapp 3 Std.
Ich hoffe das alles dicht ist.
Gruß von Siggi
Gruß von Bild Bild Bild Bild Bild
Das ist das Leben, eine süße Sozia, eine XJ 550 mit vollem Tank und freie Straßen.
Und Gott sprach zu den Steinen
"Wollt ihr Motorradfahrer werden" und die Steine sagten
"Nein, dafür sind wir nicht hart genug"

Eine IP ist im Internet nötig - ein IQ leider nicht...

Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild
ICH BIN DAMIT EINVERSTANDEN DAS MEINE HOMEPAGE: http://www.u18kurs31.de VERLINKT WIRD
JEEP Grand Cherokee 4.6l 264 kW: BildAlles Peanuts: Hier sind sie richtigen Sprit (und Kilowattschlucker)
Klick mich für Grossansicht!100[/thumb] Klick mich für Grossansicht!100[/thumb] Klick mich für Grossansicht!100[/thumb] Klick mich für Grossansicht!100[/thumb] Klick mich für Grossansicht!100[/thumb]
Antworten