Samstag, der 5. Mai 2007
Verfasst: Sonntag 6. Mai 2007, 21:40
Was macht diesen Tag so besonders ?
Lasst mich erzählen.
Ich starte den Tag gaaaaanz normal mit dem Wunsch, mal bei Paschburg und Wunderlich in Hamburg nachzufragen, ob dort einige Ersatzteile für mich haben.
Jaaaaaaa, was für ein Wetter, um Nummer 7 mal die Autobahn nach Hamburg zu zeigen. Wer meinen Orientierungssinn kennt, weiß sicherlich, das der direkte Weg nicht der Meinige ist. Das Moped lief gut, das Wetter war klasse und der Verkehr machte mir keine Schwierigkeiten. Hamburg richtung Lüneburg, dann richtung Lauenburg und eine Pause gemacht in einem kleinen Kaff wo ich in einer Stunde der einzige Verkehrsteilnehmer war. Dann richtung Schwarzenbek und dann war es aus. Kein Vortrieb mehr. Wie auch immer, war ein blödes Gefühl mit abgestorbenem Motor auf der Bundesstrasse zum Stehen zu kommen.
Aber der Fehler war schnell zu finden, beim Zündschlüssel abziehen blinkte alles wieder auf. Also habe ich den Schlüssel etwas quer positioniert und die Reise ging weiter. Mölln, Ratzeburg und dann rechts nach Bad Oldesloe. Von da aus die alte Strecke nach Segeberg. Kurz vor Sühlen dann " Plopp , peng und aus ".
Das peinlichste daran waren die Biker, die ich alle versägt hatte, und die nun genüsslich wieder an mir vorbeiziehen konnten. 10 Minuten später hatte sich das Zündschloß wieder überreden lassen und spielte mit. Ich habe dann sofort Rüdiger in Wakendorf angesteuert und wollte dort mit einem lässigen ......... was auch immer bei Ihm auf den Hof fahren. Na ja, wer den Hof kennt........
Die beiden haben mir dann beim Aufrichten von Nr. 7 wieder geholfen. Ist aber nicht viel passiert. Der Sturzbügel sieht zwar scheiße aus, bleibt aber definitiv am Bike. Nur der Kantenschutz hat etwas gelitten.
Auch ein alter Bikerhase lernt nicht aus.
Schloß ausgebaut und mit Kontaktspray behandelt und ich konnte meine Reise fortsetzen.
OHNE Pannen.
Heute habe ich dann das Schloß noch einmal getestet, keine Fehler. Als währe das Zündschloß nie ausgefallen. Na ja, wir werden sehen.......
Das war der Samstag 5. Mai 2007
Lasst mich erzählen.
Ich starte den Tag gaaaaanz normal mit dem Wunsch, mal bei Paschburg und Wunderlich in Hamburg nachzufragen, ob dort einige Ersatzteile für mich haben.
Jaaaaaaa, was für ein Wetter, um Nummer 7 mal die Autobahn nach Hamburg zu zeigen. Wer meinen Orientierungssinn kennt, weiß sicherlich, das der direkte Weg nicht der Meinige ist. Das Moped lief gut, das Wetter war klasse und der Verkehr machte mir keine Schwierigkeiten. Hamburg richtung Lüneburg, dann richtung Lauenburg und eine Pause gemacht in einem kleinen Kaff wo ich in einer Stunde der einzige Verkehrsteilnehmer war. Dann richtung Schwarzenbek und dann war es aus. Kein Vortrieb mehr. Wie auch immer, war ein blödes Gefühl mit abgestorbenem Motor auf der Bundesstrasse zum Stehen zu kommen.
Aber der Fehler war schnell zu finden, beim Zündschlüssel abziehen blinkte alles wieder auf. Also habe ich den Schlüssel etwas quer positioniert und die Reise ging weiter. Mölln, Ratzeburg und dann rechts nach Bad Oldesloe. Von da aus die alte Strecke nach Segeberg. Kurz vor Sühlen dann " Plopp , peng und aus ".
Das peinlichste daran waren die Biker, die ich alle versägt hatte, und die nun genüsslich wieder an mir vorbeiziehen konnten. 10 Minuten später hatte sich das Zündschloß wieder überreden lassen und spielte mit. Ich habe dann sofort Rüdiger in Wakendorf angesteuert und wollte dort mit einem lässigen ......... was auch immer bei Ihm auf den Hof fahren. Na ja, wer den Hof kennt........
Die beiden haben mir dann beim Aufrichten von Nr. 7 wieder geholfen. Ist aber nicht viel passiert. Der Sturzbügel sieht zwar scheiße aus, bleibt aber definitiv am Bike. Nur der Kantenschutz hat etwas gelitten.
Auch ein alter Bikerhase lernt nicht aus.
Schloß ausgebaut und mit Kontaktspray behandelt und ich konnte meine Reise fortsetzen.
OHNE Pannen.
Heute habe ich dann das Schloß noch einmal getestet, keine Fehler. Als währe das Zündschloß nie ausgefallen. Na ja, wir werden sehen.......
Das war der Samstag 5. Mai 2007
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