Gewinde

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Dirk
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Beitrag von Dirk »

http://gewindebohrer.de/baercoil/shop/c ... 76e313b552

Das ist günstiger als HELICOIL für 63 Euro.
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Uwe
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Beitrag von Uwe »

Ja, für eine Gewindestärke, also für unseren Fall ja. Aber gabs die Helikol nicht für mehrere Größen alles zusammen für 63 Euro.

Wir brauchen z.Z ja aber nur 10 x 1,25. da ist dieser Rep-Kit von BaerCoil voll und ganz ausreichend. ich meine, den sollten wir nehmen.

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Gruß vom Bruchpiloten


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Ruedi
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Beitrag von Ruedi »

Ja, sieht gut für das Geld.

Muss ich dann auch ein Nutzungsgeld bezahlen für die erste Nutzung?

Sollten wir nochmal klären, wie wir das machen.

Ich bin in jedem Fall beim Kauf dabei.


Gruß
Rüdi
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Dirk
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Beitrag von Dirk »

DAS " Paket liegt bei 25 Euro und mehr. Leider nur für Metrische STD Gewinde.
http://www.einsaware.com/shop/article_G ... 4186100%26
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Ruedi
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Beitrag von Ruedi »

Nee 225Euro nicht 25,

ich denke das zu 35 für 10er Gewinde genügt, zumal bisher immer die 10er Gewinde der Motorauhängung
vernudelt sind.

Gruß
Rüdi
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Uwe
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Beitrag von Uwe »

DA hast DU DICH aber verlesen, Lieber Dirk!
Ich lese da Preis EUR 225,00
Zuletzt geändert von Uwe am Sonntag 25. November 2007, 21:40, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß vom Bruchpiloten


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Beitrag von Uwe »

Ja Rüdi, bin ganz deiner Meinung.
Das Teil hat auch die richtige Steigung.
Gruß vom Bruchpiloten


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Beitrag von Dirk »

Jaaa, 255,00 Euro ist richtug.
Ich würde aber empfehlen, gleich noch einige Gewindeeinsätze in unterschiedlichen Längen mitzubestellen. Was sagt ihr dazu?
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Beitrag von Uwe »

Für diese Motorschrauben wären sicher die laaangen besser, das stimmt. Welche Länge würdest du empfehlen? Mehr als 20-25 mm Gewindelänge brauchen wir aber sicher nicht. Die im Satz enthaltenen sind doch nur 15 mm (M10 x 1,5)?

Ich gebe aber zu bedenken, dass da Packungsgrößen von 100 Stück abgegeben werden, das sind dann auch noch mal bummelige 30-35 Euro. Wollen wir das nicht erstmal mit den mitgelieferten ausprobieren?
Die Schraube geht mit dem Gewinde doch sowieso nicht mehr als 20 mm ins Loch.
Zuletzt geändert von Uwe am Sonntag 25. November 2007, 23:19, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß vom Bruchpiloten


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Beitrag von Ruedi »

Wo sind denn noch M10er Gewinde an der Cx die vernudeln könnten.
Waren die anderen Motoraufhängungen nicht alles lange Schrauben mit Muttern?

Ich denke wir sollten uns erstmal auf die vorderen Motorschrauben konzentrieren
und wenn es sich bewährt und noch andere Gewinde sich zu Problemgewinden
werden, denn dafür auch das Passende kaufen.


Gruß
Rüdi

Dirk, wir können ja vorher mal in Neumünster schauen, vielleicht gib es da ja sowas
zum Messepreis oder beim Teilemarkt
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Beitrag von Uwe »

Das ist doch ein Guter Vorschlag, Rüdiger. Erstmal die Messe in Neumünster abwarten.

Andere vergniedelte Gewinde treten bei den Krümmerstehbolzen und den Gewinden für die Ansaugrohre auf, die sind m.E. M6 metrisch. Mehr ist wohl nicht.
Gruß vom Bruchpiloten


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Beitrag von Dirk »

Ja, die Kettenspannerschraube. Ist die nicht auch M6 ???
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Beitrag von Uwe »

Ich glaub schon - und die Steigung??
Gruß vom Bruchpiloten


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Beitrag von Dirk »

Weiß nicht, Macht die CX nicht Steigungen bis 12 % ?
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Beitrag von Uwe »

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Deine vielleicht, meine schafft 45° Böschung aufwärts.
Weißt du noch: Schaalseekanal und oben nur 3 Meter zum Bremsen....?
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Gruß vom Bruchpiloten


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