Moin Schrauberparty-Gesellen, -Meister und Doktoren,
am letzten WE, am Sonntag Abend, haben wir mal versucht, die Kolben aus den Bremssätteln zu bekommen. Also die Bremszange abgebaut, die Beläge raus und mit Pressluft den Kolben rausblasen...
Nix da, der ist einfach zu fest!!!
also wieder die Bremsleitung dran, entlüftet und dann Kolben mit Bremspumpe rausdrücken. "Klock" wr das rostige Teil draußen!
Bremsleitung wieder ab, hochgehalten und mit Bolzen, Mutter und zwei gummierte Dichtscheiben verschlossen.
Zweiter Bremssattel von der Gabel gelöst und gleiche Prozedur - der saß nicht ganz so fest, da hatte der undichte Simmering des Tauchrohrs schon mit einer Öldusche nachgeholfen.
Nun noch alles auseinandergeschraubt, ausgewaschen und sauber gemacht, damit auch die neuen Dichtringe richtigen Sitz haben.
Teile gereinigt und erforderliche Neuteile (Kolben, Dichtring, Staubring)DSCI0656.JPG
Das sollte am nächsten Sonntag geschehen, wenn denn die Original-Ersatzteile angekommen sind, desgleichen mit den Gabeldichtringen.
Nun war erstmal Grillen angesagt.
Fortsetzung folgt...
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